Segons les notícies de la Borsa de Transport Marítim de Xangai, impulsat per l'augment de les tarifes de transport de mercaderies a les rutes europees i americanes, l'índex compost va continuar pujant.
El 12 de gener, l'índex integral de mercaderies de contenidors d'exportació de Xangai publicat per la Borsa de Navegació de Xangai va ser de 2206,03 punts, un 16,3% més que el període anterior.
Segons les últimes dades publicades per l'Administració General de Duanes, en termes de dòlars, les exportacions de la Xina al desembre de 2023 van augmentar un 2,3% interanual, i el rendiment de les exportacions a finals d'any va consolidar encara més l'impuls del comerç exterior, que s'espera que continuï donant suport al mercat de consolidació de les exportacions de la Xina per mantenir una millora constant el 2024.
Ruta europea: A causa dels complexos canvis en la situació a la regió del Mar Roig, la situació general encara s'enfronta a una gran incertesa.
L'espai de rutes europees continua sent reduït, i les tarifes de mercat continuen pujant. El 12 de gener, les tarifes de mercaderies per a les rutes europees i mediterrànies eren de 3.103 $/TEU i 4.037 $/TEU, respectivament, un 8,1% i un 11,5% més que el període anterior.
Ruta nord-americana: A causa de l'impacte del baix nivell de l'aigua del Canal de Panamà, l'eficiència de la navegació pel canal és inferior a la d'anys anteriors, cosa que agreuja la tensa situació de la capacitat de les rutes nord-americanes i promou que la tarifa de mercaderies del mercat augmenti considerablement.
El 12 de gener, la tarifa de transport de mercaderies de Xangai a l'oest dels Estats Units i a l'est dels Estats Units va ser de 3.974 dòlars americans/FEU i 5.813 dòlars americans/FEU, respectivament, un fort augment del 43,2% i el 47,9% respecte al període anterior.
Ruta del Golf Pèrsic: La demanda de transport és generalment estable i la relació entre l'oferta i la demanda es manté equilibrada. El 12 de gener, la tarifa de transport de mercaderies per a la ruta del Golf Pèrsic era de 2.224 dòlars/TEU, un 4,9% menys que el període anterior.
Ruta d'Austràlia i Nova Zelanda: La demanda local de tot tipus de materials continua avançant constantment cap a una bona tendència, i la taxa de transport de mercaderies del mercat continua augmentant. La taxa de transport de les exportacions del port de Xangai al mercat portuari bàsic d'Austràlia i Nova Zelanda va ser de 1211 dòlars americans/TEU, un 11,7% més que el període anterior.
Ruta de Sud-amèrica: la demanda de transport no ha experimentat més impuls de creixement, i els preus de reserva spot han baixat lleugerament. La tarifa de transport de mercaderies del mercat sud-americà va ser de 2.874 $/TEU, un 0,9% menys que el període anterior.
A més, segons la Borsa de Ningbo Shipping, del 6 al 12 de gener, l'índex de transport de contenidors d'exportació de Ningbo (NCFI) de l'índex de la Ruta de la Seda Marítima publicat per la Borsa de Ningbo Shipping va tancar en 1745,5 punts, un 17,1% més que la setmana anterior. 15 de les 21 rutes van veure augmentar el seu índex de transport de mercaderies.
La majoria de les companyies de línia continuen desviant-se cap al Cap de Bona Esperança a l'Àfrica, i l'escassetat d'espai de mercat continua, les companyies de línia tornen a augmentar la tarifa de transport del viatge de vela tardà i el preu de reserva de mercat continua augmentant.
L'índex de mercaderies europeu va ser de 2.219,0 punts, un 12,6% més que la setmana passada; l'índex de mercaderies de la ruta est va ser de 2.238,5 punts, un 15,0% més que la setmana passada; l'índex de mercaderies de la ruta Tixi va ser de 2.747,9 punts, un 17,7% més que la setmana passada.
Fonts: Borsa de Transport de Xangai, Souhang.com
Data de publicació: 16 de gener de 2024